7月10日，快遞概念盤中震蕩走高，申通快遞(002468)漲停，圓通速遞(600233)、韻達股份(002120)、恒基達鑫(002492)、德邦股份(603056)、東航物流(601156)等跟漲。

【板塊漲停個股】

申通快遞(002468)，漲停價：12.1元/股，市盈率：19.62，總市值：185.2億

【異動原因：國家郵政局強調(diào)反對郵政快遞行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭】

7月10日，A股快遞板塊盤中震蕩拉升，申通快遞封漲停，報收12.1元/股，成交額達5.7億元，換手率3.3%，總市值升至185.2億元。圓通速遞、韻達股份、德邦股份等跟漲，板塊整體漲幅居前。

今日漲停的申通快遞股份有限公司，初創(chuàng)于1993年,是我國較早成立的一家民營快遞企業(yè)。公司的主要業(yè)務為快遞業(yè)務，并大力推進核心轉(zhuǎn)運中心直營化戰(zhàn)略，目前已累計收購了20個核心城市的轉(zhuǎn)運中心。

作為淘特指定官方快遞，申通快遞是通達系中產(chǎn)能擴張最為激進的企業(yè)，過去三年，申通累計實施179個產(chǎn)能提升項目，常態(tài)吞吐能力從日均4200萬單提升至7500萬單，并具備高峰期處理億級包裹的能力。

這種產(chǎn)能儲備直接支撐了申通業(yè)務量的爆發(fā)式增長：2024年公司快遞業(yè)務量達227.3億件，同比增長29.83%，增速領(lǐng)跑行業(yè)；市場占有率提升0.83個百分點至12.98%，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。同時，申通還計劃2025年內(nèi)將常態(tài)吞吐產(chǎn)能進一步提升至日均9000萬單以上。

在產(chǎn)能擴張的同時，申通正通過技術(shù)投入重構(gòu)競爭壁壘。截至2024年末，公司累計擁有424套自動化分揀設(shè)備，干線車輛達7412輛，同比增長23.7%。2024年單票快遞業(yè)務成本降至2.15元，同比下降10.94%，而月度攬簽時效縮短至44小時以內(nèi)，在淘天、抖音等核心平臺的物流指數(shù)排名穩(wěn)居行業(yè)前列。另外，申通在末端配送環(huán)節(jié)引入無人車技術(shù)，杭州市臨平區(qū)試點顯示，無人車日均處理近3000票包裹，人工成本下降50%，配送時效提升20%，計劃年內(nèi)投運規(guī)模突破2000輛。

在全球化方面，申通旗下申通國際已在全球40多個國家運營，擁有超150家加盟商、20條跨境專線及40余個保稅倉，實現(xiàn)72小時中國通達全球、48小時本地交付的服務網(wǎng)絡(luò)。2024年，申通國際單日處理跨境包裹超20萬件。